Ukrán-Lengyel Open, Krusevo - Day 4 Task 4

Mára teljesen lenyugodtam, elkönyveltem a tegnapi (meg az azt megelőző) bukót, úgy mentem fel a starthelyre hogy tolni fogom amennyire lehet, legalább csapatban hozzunk el egy érmet. Ambiciózus 73km-es feladatot kaptunk, kis változatosság képpen végre nem dél felé. Balra el a gerincen, majd a síkság felett irány a Prilep melletti hegy - mától darálóként vonul be  a siklóernyőzés történelmébe -, majd délre le a lapos felett, aztán vissza a célig ami egy használaton kívüli sportreptér. Mivel azért az alapszél mára is északias volt, látszottak már az elején a buktatók. Tavaly az egyetlen dobálós rész arrafelé volt amerre most küldtek bennünket, balra be a hegyek fölé, és most sem kellett csalódnunk.

Szerencsére jól helyezkedtem, gyakorlatilag a legjobb, legmagasabb pozícióból csináltam meg a pylont. Ugyan alacsonyra kerültünk, de voltak felhők és gond nélkül tekertünk tovább az első fordulópont után. Mivel középen csak a kékség volt, mi balra tartottunk és a hegyek fölött próbáltunk a Prilep pontra oldalazni. Vértessel mentünk szépen az élbollyal, de hiába a szép felhők és a gondos tervezés, mire Prilepig elvergődtünk nagyon leszopódtunk. (sajnos Milán meg Peti még rosszabbul járt, ők bevállalták a kéket de nem nagyon adta nekik). A pont egy sziklás kopár hegyen volt, és a terv szerint az északi oldala kellett volna hogy tartson. Persze a szél nem olvasta  a reggeli meteót, beragadtunk vagy fél tucatnyian (addigra Rácz is) egy kis dombra, ami kb kétszeresen volt rotorban. Én úgy saccolom háromnegyed órát csesztem itt el, pár enzot láttam eltűnni, de leginkább csak rohadtak le körülöttönk az emberek. Kínomban bementem a szemközti hegyre, hátha jobb lesz, de a turbulencia új értelmet nyert, gyakorlatilag a koncentrációm 80%át az kötötte le hogy a fejem felett maradjon az ernyő. Szerencsére a 400 méteres cilindert lejtőzéssel elértem, majd menekültem ki onnan, akár a lerohadást is vállalva, az nem fehér embernek való volt amit ott kaptunk.

A kisdombra visszasiklásból viszont találtam egy stabil két métert, immáron kényelmesen a következő pont felé sodródva tudtam kitekerni 2000 környékére. Rács csak egy fél órával később, Vértes sajnos másfél óra szopás árán sem érte el a pontot.. Én egyedül mentem hátszélben az utolsó fordulópont felé, de tudtam hogy utána 12km erős szembeszelezés van hátra a teljes kékségben, egyedül. Elég reménytelennek tűnt, de egy két kósza ernyőve még találkoztam, majd egy vaj sima ajándék 3,5méterrel kitekertem, és 5-iknek toltam be a célba. (mellesleg ugyanaz a cél, ahol tavaly 100m híján nem értem be.). Nyolcan voltunk bent, a task comittee eléggé elszámolta magát az időjárással.. Sajnos végül Rácz Bali sem jutott be, a céltól nem messze szállt le tizedikként, míg Vértes 16, Budai Peti 28.

Mit ne mondjak, pontban ez ugyan már nem fog segíteni rajtam, de a lelkemnek nagyon jót tett ez a nap. Csapatban őrizzük a helyünket, illetve  remélem hogy lesz holnap is még érvényes nap, mert Bali azért ennek ellenére esélyes maradt egy éremre. Sajnos a vacsinkat már dörgés, villámlás felhőszakadás mellett fogyasztottuk, de holnapra még kitisztulhat. Köszönöm a bíztatást, az sms-ek is jól estek! :)

Ukrán-Lengyel Open, Krusevo - Day 3 Task 3

Féltünk hogy olyan lesz a mai nap is mint a tegnapi, de időben elkezdtek növögetni a felhők, sokkal ígéretesebb volt. Mivel még mindig északias az alap szél, a cél ugyanúgy a görög határ lett, de most egyenesen a gerinc mellett kellett végigtolni vagy 20 kilcsit, aztán cikk-cakk a célig. 

Szokásomhoz híven korán startoltam és ez ma is jónak bizonyult: már tekerészés közben hallottam a rádión hogy többször is le kellett állítani a startolást a bivalyerős termikbefújások miatt. Gyakorlatilag minden emelt, én végül a gerinc mögött keringtem 3000m környékén sokáig, majd az idő előrehaladtával kiindultunk a hegy elé mert látszott hogy már ott is magasra lehet kerülni. Addig addig válogattam kint a felhők között, míg a pylonra sikerült 2100ra leküzdenem magam, és néztem ahogyan elindul mindenki a csillagok közül.. Pont tegnap beszélgettem arról, hogy kezdek elégedett lenni, mert az utóbbi időben a startokat nagyon jól kaptam el, erre tessék.

Valahogy mégis nagyon jó vonalat választottam, nem álltam meg a gyengékben, így 20km után egy bika 6os lifttel egyszer csak Vértes mellett az élbolyban találtam magam. Innen siklás ki a síkságra, vissza a hegyekhez, majd egy rövid szembeszeles rész és a cél volt hátra. Az enzok, r11ek mögött picit lemaradtam, de a szembeszélre készülve rendesen kitekertem  és nem kezdtem el őket üldözni alacsonyabbról. Ez annyira jó döntésnek bizonyult (meg ismét jobb vonalat sikerült találnom), hogy magasságot alig veszítve, az utolsó pontot egy ernyő kivételével gyakorlatilag az egész élboly felett csináltam meg. Két ernyő lelépett és nekiindult a 16km körüli siklásnak, de egy harmadik hely elég kecsegtetőnek tűnt. Jobbra tartottam a dombok felé, mert tavaly is nagyon jól működött, most csak egy rázós liftet találtunk amivel nyertünk pár száz métert, majd mivel eddig még csak alacsonyra se kerültem annyira jó idő volt, a 8,5es siklószámra simán elindultunk a cél felé. Az egyik lengyel elment egészen jobbra egy nagy felhő alá, de én nem akartam kerülni, voltak pamacsok előttünk is. A szájenszfiksön rész innentől jön: tőlem balra és jobbra is tartogatott, illetve találtak emelést, én tőlük már túl messze siklottam a stabil  mínusz 4-5ben.. Rámentem a hegyre, hogy akkor buktam a jó helyemet de legalább onnan kitekerek és nyomok egy vállalható beérést.. hát nem, az sem adta. 3,5km-el a cél előtt sikerült leszopódnom, majd végignéztem ahogy boldog boldogtalan átrepül felettem.

Balázs megint szépen beért, mögötte Rácz is, majd Milán, Tóni és Peti is. 71en értek be ezen a napon..

Őszintén szólva ezután rettenetesen el voltam keseredve, vannak versenyek ahol egyszerűen semmi nem jön be. Külön fáj hogy végre jó az ernyő is, nagyon nem ezt vártam, de sajnos benne van ez is a pakliban. Mivel nekem a WPRS-ben talán 44 körül van a leggyengébb pontom, ezzel a versennyel már sehogyan sem tudok rajta javítani, innentől maximum a tapasztalat szerzés miatt repülök. Na meg persze a csapatért, ugyanis az 5 főből mindig a 3 legjobb aznapi pont számít, így oda még bőven tudok segíteni. Mellesleg marha jól állunk, jelenleg másodikak vagyunk, szóval várjuk a bíztatást!
Ja, és a legnagyobb bikaság, hogy Vértes viszont a három beérésével úgy néz ki hogy vezeti a versenyt, remélem ünnepelhetünk a díjkiosztón!

Ukrán-Lengyel Open, Krusevo - Day 2 Task 2

Reggel most is jól nézett ki az idő, szépen sütött a nap, de ablaknyitáshoz közeledve már gyanús volt hogy nincsenek felhők. Mivel ma is északias szelet vártunk, kicsit megvariálva, de ugyanúgy egy cikk-cakk feladatot írtak ki le a görög határra.  Ennyi embernél szokásos nagy tolongás, bénázások, várakozás után végre elstartoltam, majd szép lassan egyre feljebb sikerült küzdenem magam. 

Elég necces volt ahogy láttam, még bő fél óra múlva is sokan nyaldosták a gerincet. Egész jól, majdnem kétezerig ki tudtunk tekerni egy nagy bollyal, benne sok enzo, ip6 meg ami kell, de valahogy senki nem akart elindulni kifele, pedig látszott h Balázsék ott tekeregnek, és az idő is kezdett szorítani. Végül én untam meg és indultam el kifele, szerencsére húztam magam után a többieket is. Amint kiértünk látszott hogy ez nem a tegnapi nap, nagyon girhes, gyenge semmiket tekergettünk, azonnal el is engedtem az összes ballasztvizet.. Elég hamar szétszakadtunk, rengetegen (sajnos magyarok is) már a pylonnál lerohadtak, én egy ip6al meg egy boomx-el együtt hárman repültük végig az egész feladatot. Menet közben sajnos a jó helyen lévő Peti meg Milán is lecurrant, gyakorlatilag Balázsék bolya maradt előttünk, de mindig egy termikkel előrébb voltak és annyira lassan haladtunk hogy lehetetlennek tűnt utolérni őket. Végül az uccsó fordulópontnál nekünk se adta, épp hogy megcsináltuk majd 5en ugyanarra a mezőre szálltunk.

Bali nagyon jól az 5ik helyen beért (összesen 10en a célban), nekem 19. helyre volt elég ez a bő három órás küzdés. Sajnos mivel sokan leszálltak még az elején nem is lett ezer pontos a nap, én is csak 450et kaptam. Hiába a heroikus erőfeszítés (én annak éreztem, nehéz nap volt) nem jöttem előre annyit amennyit szerettem volna, most 61ik helyen vagyok.. Folyt köv.

Ukrán-Lengyel Open, Krusevo - Day 1 Task 1

Nagyon vártam már ezt a versenyt, az első igazi próba az új ernyővel. A kilátások nagyon jónak tűnnek, ebben az évben még egy verseny sem volt ami megtelt volna, itt most 150en összegyűltünk, ráadásul elég erős felhozatallal. Szerencsére egy nappal hamarabb kijöttünk, így még a verseny előtt a training dayen is volt lehetőségünk repülni. 

Az első nap még jobbnak tűnt az idő, kiírtak egy ötven pár km-es feladatot, cikk-cakkban le a déli határig. Tavaly is repültünk itt már hasonlót, jó emlékekkel néztem elébe. Én rögtön ablak után el is startoltam, az szépen beinduló időben pedig egyre feljebb tudtunk kerülni. A hegy felett 2600 körülig ki lehetett tekerni, egy nagyobb csoporttal ott próbálkoztunk, de közben látszott hogy a síkság is adja. Mivel az első pont kb 5 kilométerre kint volt, én negyed órával pylon előtt elindultam kifele hátha még van időm csatlakozni az ottaniakhoz. Annyira jó ütemben sikerült kijutni, hogy a startot jó pár magyarral egyetemben szinte a legelejével kaptuk el.

Marha jól lehetett haladni, gyakori liftek kb két rugóig, közte gyorsító, ahogyan kell. Én nagyon élveztem, végre nem kerültem a többiek alá siklások végén, illetve termikben sem tekertek le (lényegesen jobban megy az ernyő, egyre jobban szeretem, egy élmény vele repülni). Így haladtunk olyan 30km-et, amikor is azt vettük észre, hogy ahányan az élbolyban toltuk mindenki alacsonyra került. Próbáltam én oldalazni, de semmi.. Aki egy százassal feljebb volt mert az előző liftet jobban kapta el, azok találtak vmi nullát a hegyre visszaérve, nekünk már sajnos nem adta. A fél bollyal, benne Milán, Tóni, Peti mind leszálltunk.  Picit később jött a két Balázs és Béci, ők óvatosabbra vették és szépen be is tolták a célba, Rácz különösen jól, a 8. helyen. 

Nekem így új ernyővel eléggé fáj ez az első napi lecurranás, gyakorlatilag alig kapok pontot. Ha még lesz is négy érvényes napunk és nagyon odateszem magam, ezzel már sajnos a legeleje valószínűleg elment. Még nem adtam fel a 20ba kerülést, de innen már nagy varázslat kell azért hozzá. Viszon jó hír, hogy mivel hárman betolták a célba közülünk elég jól, csapatban nem fogunk rosszul állni, ott nincsenek rossz esélyeink szerintem.

Első nap magyar eredményei: Racz 8, Béci 17, Bali 22 (de még jobb lesz ha megkapja a leadout pontokat), Peti 89, Én 101..., Milán 106, Tóni 109, Évi 124, Ági 136.

További infók a versenyről, eredmények, live tracking: ITT

Swing Stratus Core 2

Hosszas gondolkodás és tétovázást követően (miután pár gyártó szóba jött, de ilyen olyan okok miatt ki is estek a rostán, az idő meg egyre jobban szorított az EB miatt) múlt héten megrendeltük Balival az ernyőket. Tasinak köszönhetően az enyém már meg is érkezett, Balié se fog sokat váratni magára az ígéretek szerint. 

Nagyon kíváncsi vagyok a levegőben hogyan fog viselkedni, elvileg ez az év elején a superfinale-en bemutatott ernyő átdolgozott változata amit újra levizsgáztattak, teljesítményben akár az enzoval, akár az icepeak6-al fel kell vegye a versenyt. Van bő 10 napom itthon próbálgatni, utána a nagy teszt Krusevoban lesz a Polish-Ukranian Openen. Ez lesz az első verseny életemben ahol egyenlő eséllyel állok a rajthoz, mit ne mondjak nagyon várom. Sajnos innentől bármit is vetítek ne higgyétek el, ha nem tolom jól akkor csak magamat okolhatom :-)

Eljött az idő, megválok szeretett ernyőmtől: Nova Triton for sale

Ide is felteszem, hátha a sok vetítés miatt megtetszett valakinek az ernyő :) 
Alábbiakban a hirdetésem:

Súlyhatár 80-105, porója 90 körül van középen, kifelé haladva nyilván még jobb. Összes repülésem vele fent van xcontesten, szakadás, sérülés nincs rajta. Nem kutyáztam vele, mindig protection bag-be volt csomagolva szépen cellára hajtva, vízben, fán sem volt. Első En-D/2-3as ernyőnek is nyugodtan ajánlom, nyilván fogni kell ezt is de nagyon békés, semmi kiszámíthatatlan huncutságot nem csinált a két és fél év alatt amíg nálam volt. A kupola mint írtam szép állapotban, a zsinórzat viszont szerintem megérett a cserére, ebben megegyezés szerint tudok segíteni.
Ja, a színe egyedi: kék belépőél, fekete csík, fehér kilépőél.
Akit érdekel írjon ide kommentbe nyugodtan!

Istra Open, Buzet - Vége

A második task után sajnos minden napot töröltek zivatarosodás miatt. Utolsó nap még elstartoltunk, de 5 perccel a pylon előtt stoppolták ezt is (valószínűleg a nagy felhők miatt, ezt nem tudtuk meg) - szerintünk indokolatlanul. Ahhoz képest hogy úgy mentünk le hogy rommá repüljük magunkat olyan jó idő lesz, nekem a két és fél év alatt eddig ez a legnagyobb szívásom: 7 napból csak kettő task, ráadásul rettenet szervezéssel. Mindezt 160 euróért sikerült összehozni..  lehet hogy pár évig most pihentetem a horvátokat, de legalábbis meg kell nézni kik szervezik, ki a meet director.
(ilyen puruttya dolgok történtek többek közt, hogy nincs rendes csapat értékelés, pedig ahogy néztük vittük volna az első helyet, Képes meg az EN-C ernyővel nyerte a sport kategóriát.. csakhogy nem volt ilyen, mivel csak horvátoknak illetve szlovéneknek értékelték..)

Ami az eredményeket illeti, nyilván ha kettőből egy napon behúzza valaki a fekete pétert akkor már sok jó nem sül ki belőle, de voltak akik a sok légtér kavarás ellenére is szép helyen végeztek. Magyarok sorban:S Peti 3, Sziszi 7, Képes 8, Béci 19, Én 22, Milán 28, Laci 36, Évi 75. Összes eredmény ITT.

Sziszi is írt egy elég jó beszámolót a versenyen történt panamákról, az ernyősfórumon olvashatjátok.
Gratula mindenkinek aki jól tolta!

Nekem most kis szünet, majd hónap végén Krushevoból jelentkezem, remélhetőleg már a az új cuccal!

Istra Open, Buzet - Day 4 Task 2

Ma még jobb időre mentünk fel, már korán növögettek a kumók.  A feladat: jobbra ki Buzet vára felett volt a start pylon, onnan balra el kifelé a dombos részre,utána tovább a tenger felé,majd még egy fordulóponttal vissza Buzet, aztán a HQ közelében cél. Bruttó 69km mínusz a cilinderek. (katt a térképre és nagyobb méretben megnézhetitek)

A startot megint nagyon jól kaptam el, az 1800as légtérhatár alatt pár méterrel a legjobb időben sikerült elindulnom. Mi egy picit jobbos irányon, egy másik nagy boly balosan tartott a következő pontra. Az égiek eléggé összeesküdtek ellenem, gyakorlatilag folyamatosan 5-6al merültünk be a dombok közé, vagy 10-15 percembe került mire értelmes magasságra küzdöttem vissza magam, és utána is alig alig adták a felhők. Persze festék mindig volt körülöttem a levegőben, nem csak én voltam a rosszabbik végén.. Viszont a másik boly (benne Sziszivel, Lacival és a két Petivel) fülcsukva, parkettán repültek kilométereken át annyira tartotta őket minden. Sajnos Milán és Laci is ezzel szívta meg, nem tudtak időben kikerülni a felhőszívásból és beleemelkedtek a légtérbe, ami nap nullázással jár..

Ezután még volt egy rossz döntésből fakadó majdnem lerohadásom (Tardos méretű dombot lejtőztem 5 percen keresztül), de utána már nem volt egy nagy történet. Az utolsó előtti pontra Béci után nem sokkal mentem rá, annyi szerencsém volt hogy egy peak festett nekem még egy liftet, így a nagy kékségnek max magasságról tudtam nekivágni. Bécinek onnan nem adta, én viszont beértem Milánt meg Képest, aztán együtt toltuk be a célba egy kisebb csapattal. Sajnos az elején annyira beégtem, hogy szerintem minimum egy órát kaptam az elsőtől, de simán lehet még többet is. Sziszi és Simonics Peti nagyon jól ment, ők gyorsak is voltak, gratula nekik! Ez így a tegnapi után nekem nagyon kevés lesz egy értelmes helyezéshez, de azért a maradék három napon még más is behúzhatja a fekete pétert, így nem szabad feladni, tolni kell ami a csövön kifér! 

Helyezésekkel majd később még jelentkezem!

A repülés tracklogja ITT megtekinthető.

Update:

Még reggel is jó nagy vitatkozás az eredmények körül, 10 óvás a légtérkorlát miatt (mind elutasítva), kb 40en bünti pontot kaptak. Összetett eredmények nincsenek még, de a tegnapi (jelenleg) így néz ki magyar részről: Sziszi 8, Peti 9, Én 15, Képes 21, Milán 27 (vhogy mégsem nullázták a napját), Béci 32, Évi 50, Laci 63.

Istra Open, Buzet - Day 3 Task 1

Egész hétre napos jó időre jöttünk le a Szlovén Horvát openre, ehhez képest az első két napot törölték. A szervezésről most nem írnék részletesen, de valami hihetetlen dilettantizmus jellemzi a brigádot, ebből voltak is feszkók a pilóták meg a szervezők között. Szerencsére ma már átvették a hatalmat a szlovének, így egész zökkenőmentesen mentek a dolgok.

Reggel szokásos 35 fokra ébredünk, egész nap kánikula van. Most nem volt orkán a starthelyen, egyből kiírtak egy nettó 53km körüli feladatot. Egy oda-vissza a gerincen, majd ki a dimbes-dombos rész fölé két fordulóponton át, majd vissza picit a hegy felé a célba. Sajnos az 1800as légtérhatár már a pylon előtt gondot okozott, nem nagyon kellett még start előtt 30mpel spiráloznom :) Ettől függetlenül nagyon jól kaptam el a rajtot, első hely kb és legmagasabban is voltam. Még a következő pontnál is első 3ban értem oda, ki is tekertünk egy 4 méterrel légtérhatárig, aztán indultunk tovább. Szisziék úgy fél perccel csúsztak le erről a liftről, így kaptak kb 10 perc hátrányt...

Sajnos a szél elkezdett beerősödni, volt olyan szakasz amikor már csak 20-25el mentem full gázon. Kb 3 ernyő volt tőlem 1km-re, meg még 4 velem együtt amikor másfél km-re megközelítettem az első kintin pontot. Láttam hogy curran le mindenki, a társaim meg mentek utánuk be a nagy árnyék alá. Ekkor úgy döntöttem inkább nullázok, majd visszasodródva bevártam a következő bolyt Milánnal és Sziszivel. Mire megint kitekertünk visszasodródtam 3,5km-et a brutál szélben.. Itt kicsit elcsesztem és Milán fölém került vagy 100 méterrel, ráadásul ők jobbos irányon mentek rá a pontra ami jobban is tartott. Sajna a jó döntés számomra újra a pont feladása, és még hátrébb a harmadik boly bevárása majd velük tekerés lett volna, de ehelyett megcsináltuk a pontot, majd  én is kikopppantam, nem sokkal később Milánék is.. Én a szlovén válogatott egy részével buszoztam szomorúan vissza, velük általában a célban szoktam találkozni :)

Elég ritka hogy a komplett élboly lecurran, sajnos pont amikor nagyon jól jött ki a lépés és tudtam velük menni akkor történt meg. Simonics, Béci és Laci viszont nagyon türelmesen mentek, be is értek a célba (összesen 13an), Képes se sokkal a cél előtt szívta be, ő még gyors is volt. Nekem ez a szereplés 390 pontot hozott egy 950es napon, ez sajnos hatalmas bukta. Ha még lesz 4 érvényes napunk lehet javítani, de azért ez óriási hátrány.

Tracklog ITT