Winter Cup, Lijak - Day 5, Task 3

Kicsit párásabb, inverziósnak tűnő idő nézett ki az utolsó napon. Óraátállítós éjszaka és utazáshoz pakolás után mentünk fel a starthelyre, még ma is rengeteg időnk maradt szerelgetni (a fékemet pl). Végül kirúgta magát az idő és 68km-es feladat szültetett. Most nem a szokásos helyen a starthellyel szemben kint volt a pylon hanem jobbra a második hegyen vártunk. Igazság szerint várni nem nagyon kellett, hiába startoltam időben éppen hogy jókor értünk oda. 

A pylont nagyon jó helyen csináltam meg, de eléggé tolni kellett neki az erős DNY-ias szél miatt. Innentől kezdve gyakorlatilag csak kint a síkság felett repültünk, volt némi cikkcakk megint „helyben”, majd újra el DK felé majdnem mint tegnap. Balázs pár ernyővel az egyik odavisszánál a gerincre helyezkedett, de jobb döntés volt kint egyenes vonalban repülni. Sziszivel meg Tónival egy darabig együtt mentünk, de profik elég agresszívan tolták neki, én meg nem akartam lemaradni úgyhogy sokat padlógázon állva kicsit megléptünk tőlük. Baromira élveztem végig hogy egyben van a kupola a fejem felett és tudom tartani a lépést, innentől az uccsó 30km-en az olasz nagykártyával, Aaron Durogatival mentünk aki egy boomerang9-en ül. 

Nagy trükk nem volt a végén, sokat kellett a távolabbi gerincen állni a gyorsítóban, elrontani innen már nem lehetett. két három ernyő sajnos meglépett egy jó emeléssel, de üldöztük őket végig, még a 3-4 méterekben sem mindenhol léptünk le a gázról. A végsiklás 6km volt amit szembeszélben kellett megtenni, erre ráparázva (meg mivel az olasz gyerek is így tett) megálltam tekerni egy jó 4 méterben. Innen a szemét kitoltuk az ernyőnek, és bár a gyorsítómon még mindig hiányzik két centi, a súlyom miatt gyorsabb voltam nála és előbb értem be a célba negyedikként (persze rohadt magasan). Magyarok közül Sziszi ésTóni jött utánam, majd Balázs. Utána még rengeteg magyar beverte, szép volt!

Mivel Rács és a tegnapi összes beérő legalább 200 ponttal többet kapott így behozni már nem tudtam őket, de az overall tizedik hely végül is elfogadható, legalább úgy vágok neki a szezonnak hogy tudom jó ernyőn ülök. Emő negyedik lett a nők között, Zé pedig második a saját kategóriájában, gratula nekik is!

Eredmények ITT

Következő verseny egy hónap múla szintén Szlovénia, Soca Valley, gyertek minél többen!

Winter Cup, Lijak - Day 4, Task 2

Ma már végképp leállt a szél, gyönyörű kék égboltra ébredtünk. Mint kiderült a szervezők is komolyan vették hogy végre repülhetünk, nettó 100Km-et találtak ki. Ez talán a legnagyobb task itt Lijakon amit láttunk, sok cikkcakk a gerinc előtt, majd be hátra vagy 10 km-t, a végén pedig kint a síkság felett DK irányban volt a cél. Szerintem ennyi bukott nap után kicsit ambiciózus, célszerűbb lett volna egy olyan feladat amit várhatóan sokan be tudnak fejezni, de ne szaladjunk ennyire előre.

Egy órakor volt start, most viszonylag eseménymentesen ment, szépen ki is tekertünk. A pylont átlagos pozícióból kaptam el, voltak nálam magasabban de alacsonyabban is, azért nem idegeskedtem mert egy 100as feladaton van idő javítani. Az első kisiklásig jól is mentünk, de túl alacsonyan indultunk ki (D. Szilárd, Rácz meg én), emiatt a gerincre baromi alacsonyan értünk vissza, elég necces is volt h fent maradunk-e és itt megelőztek páran. Ezután jó tempóban már Szittóval 4esben toltuk szinte végig, a bonyolultnak tűnő hátramenetelnél kellemes meglepetésre elkaptunk egy konvergenciát és végig tartott, hamar visszaértünk a starhely fölé. A gerincen kicsit odébb egy nem túl erősben kitekertünk, de nem erőltettük légtér plafonig, mindenki azt hitte kint a síkvidék felett a kis dombokon is találunk majd valamit. Sziszi előrement egy picit, én 1850 körül szálltam ki a liftből, jöttek utánam a többiek is. Miután a pontot megcsináltuk már hozzá se értünk a gyorsítóhoz, húztuk össze magunkat mert Szisziék nagyon curranóban voltak. Rácznak az utolsó km picit jobban tartott, ő még nagyon alacsonyan bele tudott fordulni valami gyengébe, a boly nagy része a szőlősök közt szétszóródva leszállt. Persze 20 perccel később még jöttek páran, akkor jobban adta és tovább tudtak menni. 

Mivel hátszélben jöttünk a végén már csak bukdácsoltam a lefutó dombokon a szőlőtőkéket centizve, gondoltam hátha még a főútig ki tudok csúszni. Mikor megmerültem egyértelmű lett hogy itt a vége, nagyon alacsonyan ráfordultam a kinézett fűves placcra. Azaz fordultam volna, mivel a jobb fékfogantyú ebben a pillanatban a kezemben maradt.. Itt szeretném megköszönni a Niviuk minőségbiztosításnak hogy ennyire figyelnek a gyártásnál, nekem pár másodpercem maradt az ernyőt a B sornál fogva jobbra rángatni (mivel csak arra fordulhattam), de a mezőt már nem értem el, az utolsó karó tetején beülővel pattanva befúródtam mint a nyelesgránát. Szerencsére semmi bajom nem lett, a beülő szakadt meg picit, illetve a zsír új műszer kapott, az ernyő sértetlennek tűnik. Murphy is benne volt hogy a legrosszabbkor oldódott ki a csomó, de azért ez az adrenalin löket nem hiányzott a végére.

Rácz ötödikként betolta a célba, ügyes volt, többen nem is értek be. Így 11ikként, de sajnos csak 730 ponttal zártam a napot. Kár a végéért, szép repülés volt és nagyon élveztem is. Az ernyő is jól vizsgázott, kisebb fülcsukáson kívül semmi váratlant nem produkált pedig tologattuk neki, ég és föld az előzőhöz képest.
 

Winter Cup, Lijak - Day 3, Task 1

Ez a nap már sokkal jobban indult, nem zörgette a szél a fákat reggel. Kumók is szépen pattogtak ki, úgy tűnt minden adva van egy jó kis feladathoz. Valami ötven körülit kiírtak, de a felhőkön látszott hogy fent azért még fújdogál az ÉK, így kb háromig vártunk a starttal. 

Elég "érdekes" volt hogy starhelyi szóbeszéd útján tudtam meg hogy öt perce nyitva az ablak és lehetne menni, persze mire beálltam a sorba az összes szerencsétlen ott tülekedett, 25 perccel a verseny kezdete előtt sikerült levegőbe emelkednem. Mire ideáig jutottunk a felhőzet már összezáródott teljesen, aki a legelején eltolta ki tudott tekerni, mi 800m-ig jutottunk kb. Innentől egy siklás volt ki az első pontra, én még a másodikat is megcsináltam majd visszafelé a leszállóba szálltunk. Akik magasabbról indultak még mentek valamennyit, de végül senki közelébe se volt a célnak, 50 pontot kapott az első. Így nem is baj, nem dőlt el semmi, az utolsó két nap fogja a sorrendet meghatározni.

Annyi azért kiderült, hogy az ernyőm végre ott van a toppon, a legjobbakkal siklottam együtt és egy métert nem kaptam tőlük. Jó lesz ez!

Repülés után még volt egy kis csapat megbeszélés a célban, jó látni hogy a tavalyi nemzeti után ennyien összejöttünk, remélem minél több ilyen lesz még az év során!

Winter Cup, Lijak - Első és második nap

Végre ez is eljött, a hosszú tél után újra összegyűlik a társaság az év első versenyén. Nagy főpróba lesz ez, a válogatott fele ernyőt cserélt, Petinek hála Niviuk színekben pompázunk idén. Jónéhányunknak a műszer is új meg a beülő, lehet barátkozni a cuccokkal. Én szerencsére megszabadultam az előző ernyőmtől (ha még egy szezont lenyomok vele megutálom a repülést), és nagyon kíváncsi vagyok mit fog az Icepek 7 Pro nyújtani. Kissé optimistán álltam hozzá és a 23as méretet rendeltem, persze kövér disznó vagyok és fogynom kell hogy beleférjek.. :) Na mindegy, legalább gyors leszek, engem ugyan nem előznek le idén végsiklásnál! 

A meteo lehetett volna jobb is, az első két nap dudál a bora, az erős ÉK-i szélben nincs repülés, viszont nyomjuk a futást Tónival. A délutáni program Agricola és Munchkin, ahol jó érzéssel teszünk alá egymásnak a társasjáték mellett, csak hogy a csapatépítés is meglegyen.

Holnap (pénteken) már nagy eséllyel versenynap, KEZDŐDIK!!

Infók a versen FB oldalán: ITT